Lise-Meitner-Str. 4
Tel.: +49 (0) 4471-184080
Max-Planck-Straße 12
Tel.: +49 (0) 4471-99950
Max-Planck-Straße 7
Tel.: +49 (0) 4471-99950
MAXUS ist Teil des chinesischen Automobilkonzerns SAIC Motor. Mit einer Jahresproduktion von mehr als 5,5 Millionen Autos ist SAIC Motor der siebtgrößte Autohersteller der Welt (2021) und mit einem Marktanteil von 24 % der größte Autohersteller in China. SAIC Motor gehört zu den Marktführern im Bereich New Energy Vehicles (NEV). Im ersten Halbjahr 2022 wurden bereits 400.000 Elektrofahrzeuge gebaut.
Maxomotive Deutschland GmbH ist seit 2020 Importeur von MAXUS Fahrzeugen für den deutschen Markt. Der Mutterkonzern ist die global agierende spanische Astara Gruppe. Die Gruppe zählt zu den größten und erfolgreichsten Automobilhandelsunternehmen Europas und ist in 17 Ländern weltweit aktiv. Maxomotive Deutschland hat seinen Firmensitz in Köln. In Deutschland ist MAXUS mit einem eigenen Händlernetz von rund 160 Stützpunkten für Verkauf und Service nah an seinen Kunden.
DAS MODELLPROGRAMM
MAXUS ist Spezialist für batterieelektrische Fahrzeuge – die optimale Lösung für Individualverkehr in lärm- und abgasgeplagten urbanen Räumen. Den Kern des Modellprogramms bilden die leichten Nutzfahrzeuge eDELIVER 3 und eDELIVER 9 mit ihren Kastenwagen- und Fahrgestellvarianten. Ab 2023 ergänzt der vollelektrische 7,5-Tonner EH300 das Nutzfahrzeugprogramm. Mit dem vollelektrischen Premium E-Shuttle MIFA 9 und Deutschlands erstem vollelektrischen Pick-Up T90 EV erschließt MAXUS hingegen neue Zielgruppen sowohl im Gewerbe- als auch im Privatkundenbereich.
DIE ECKDATEN DES KASTENWAGENS
eDELIVER 3
Kompakt, wendig und
100 % elektrisch
Der MAXUS eDELIVER 3 ist kein gewöhnlicher Transporter. Der eDELIVER 3 fährt zu 100 % elektrisch, ist kompakt und wendig und eignet sich daher perfekt für den Stadtverkehr. Dank seiner großzügigen Reichweitenreserve ist er aber auch für Überlandfahrten geeignet. Sein modernes, markantes Design mit der unverwechselbaren Frontpartie und den dynamischen Seitenlinien unterstreicht den agilen und kompakten Charakter des MAXUS eDELIVER 3.
WÄHLEN SIE IHRE AUSFÜHRUNG
Der MAXUS eDELIVER 3 ist in zwei Längen erhältlich. Der Laderaum der kompakten Ausführung L1 bietet bei 218 cm Länge ein Ladevolumen von 4,8 m3 . Die lange Ausführung L2 bietet einen längeren Radstand und einen Laderaum von 277 cm Länge mit einem Ladevolumen von 6,3 m3 .
Neben der Kastenwagen-Version ist der MAXUS eDELIVER 3 auch als Fahrgestellvariante erhältlich. Es basiert auf der Version L2 mit längerem Radstand, verfügt ebenfalls über eine 50-kWh-Fahrbatterie und kann mit den unterschiedlichsten Aufbauten Ihrem persönlichen Verwendungszweck angepasst werden.
E-ANTRIEB
Schnelles Laden
für hohe Flexibilität
Eine entscheidende Komponente beim elektrischen Fahren ist die Batterietechnologie. Beim eDELIVER 3 setzt MAXUS auf eine moderne Lithium-Eisen-Phosphat Batterie, die Sie in 45 Minuten auf 80 % aufladen können. Die 50 kWh große Batterie bietet hohe Reserven auch für längere Strecken:
| Batterie- kapazität | Versionen | kombiniert | Stadtverkehr |
|---|---|---|---|
| 50kWh | Kastenwagen L1 | 238 km | 371 km |
| 50kWh | Kastenwagen L2 | 228 km | 329 km |
| 50kWh | Fahrgestell L2 | abhängig vom Aufbau | |
EINFACHES AUFLADEN
Der Ladeanschluss befindet sich an der Frontseite des Transporters hinter der Klappe mit dem MAXUS Logo. So können Sie einfach vorwärts an den Ladepunkt heranfahren, ohne rangieren zu müssen. An einer handelsüblichen Wechselstrom-Wallbox dauert das Aufladen mit dem 7,2-kWh-Onboard-Charger rund 8 Stunden, z. B. über Nacht.
GLEICHSTROMLADUNG (DC)
An einer Schnellladesäule beträgt die
Ladedauer nur 45 Minuten (Aufladung
auf 80 %). Die moderne Lithium-Eisen-
Phosphat-Batterie ermöglicht bis zu
2.000 Schnellladezyklen.
REKUPERATIO
Der MAXUS eDELIVER 3 bietet zwei
Fahrmodi (Normal oder Eco) und drei
Rekuperationsstufen (leicht, mittel oder
stark). Sie entscheiden also, wie sparsam
Sie fahren und wieviel Energie Sie beim
Bremsen zurückgewinnen wollen.
ANHÄNGELAST
Der eDELIVER 3 kann in der kurzen Version L1 bis zu 1.025 kg (gebremst) ziehen, in der größeren Version L2 beträgt die maximale Anhängelast 945 kg
DIE KASTENWAGENVERSIONEN IM ÜBERBLICK
| Version | Maße (L x B x H) | Zul. Gesamt-gewicht | Max. Nutzlast |
|---|---|---|---|
| L1 | 4.555 x 1.780 x 1.895 mm | 2.525 kg | 830 kg |
| L2 | 5.145 x 1.780 x 1.900 mm | 2.630 kg | 855 kg |
FUNKTIONALITÄT
Außen kompakt,
innen geräumig
Obwohl der MAXUS eDELIVER 3 so wendig und kompakt ist, bietet er erstaunlich viel Raum. Die Version L1 mit kurzem Radstand verfügt über ganze 218 cm Ladelänge mit einem Ladevolumen von 4,8 m3 . Bei der langen Ausführung sind es sogar 277 cm Ladelänge mit einem Ladevolumen von 6,3 m3 .
BESTENS ZUGÄNGLICH
Der Laderaum des MAXUS eDELIVER 3 ist sehr gut zugänglich. Die Heckflügeltüren lassen sich bis zu 180 Grad öffnen. Die Türen sind unterschiedlich breit und erlauben ein flexibles Be- und Entladen bei beschränkten Platzverhältnissen. Eine breite Schiebetür auf der Beifahrerseite macht den Laderaum noch besser zugänglich. Aus Sicherheitsgründen verfügt der Kastenwagen auch über eine vollständig geschlossene Trennwand zur Fahrerkabine.
HOHE LADEKAPAZITÄT
Die kompakte Version L1 empfiehlt sich für alle, die ein wendiges Fahrzeug mit großen Transportkapazitäten auf möglichst kleiner Grundfläche benötigen. Der längere L2 bietet nicht nur mehr Laderaum, auch die Zuladung erhöht sich von 830 kg auf bis zu 855 kg. So kann er bis zu 3 Europaletten unterbringen. Bei beiden Versionen sind Boden und Wände des Laderaums verkleidet und somit gut vor Transportschäden geschützt.
INNENRAUM
Ein Arbeitsplatz,
der sich sehen lassen kann
Der MAXUS eDELIVER 3 punktet mit seiner Ergonomie. Die übersichtliche
Armaturentafel mit bequem erreichbaren Bedienelementen sorgt dafür, dass
Sie Ihre gesamte Aufmerksamkeit auf die Straße richten können. Verbinden Sie
dank Apple CarPlay und QD Link (Android Screen Mirroring) Ihr Smartphone mit
dem 7-Zoll-Touchscreen des serienmäßigen Audiosystems – für ein Höchstmaß
an Konnektivität.
ARMATURENTAFEL
Der attraktiv gestaltete Instrumententräger des eDELIVER 3 versorgt Sie mit
allen nötigen Informationen auf einen Blick. Auf dem übersichtlichen Display
neben dem Tachometer zeigt der Bordcomputer alle wichtigen Daten an.
ZEITGEMÄSSE KONNEKTIVITÄT
Über den 7-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole
können Sie u. a. weitere Fahrzeuginformationen
abrufen, die Bluetooth®-Freisprecheinrichtung nutzen
oder Ihr Smartphone per Apple CarPlay oder QD-Link
mit dem Audiosystem verbinden.
FAHRKOMFORT
Der MAXUS eDELIVER 3 bietet Fahrer und Beifahrer hohen Sitzkomfort dank
der ergonomischen und verstellbare Sitze. Auch die niedrigen Fahrgeräusche
des E-Antriebs tragen zum Fahrkomfort bei. Die Komfortausstattung
umfasst serienmäßig u. a. eine Klimaautomatik, ein höhenverstellbares
Multifunktionslenkrad und eine Geschwindigkeitsregelanlage. Angenehme
Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung runden den Gesamteindruck ab.
KOMPLETTE AUSSTATTUNG
Sitzheizung, USB-Anschluss für Ihr Smartphone, Bluetooth®-Schnittstelle,
Einparkhilfe hinten, Rückfahrkamera – der eDELIVER 3 hat alles, was das
Fahrerlebnis steigert, bereits serienmäßig an Bord.
SICHERHEIT
Sicher unterwegs
und entspannt ankommen
Der MAXUS eDELIVER 3 ist serienmäßig mit einem aktiven Sicherheitspaket ausgestattet. Zur Ausstattung gehören ESP und ein Bremsassistent (BAS) sowie viele andere Sicherheitssysteme. Aber auch die passive Sicherheit ist auf einem sehr hohen Niveau. Die robuste Konstruktion der Fahrerkabine aus hochwertigem Stahl und Aluminium absorbiert die Kräfte, die bei einer Kollision freigesetzt werden.
RÜCKFAHRKAMERA Der MAXUS eDELIVER 3 ist serienmäßig mit einer Rückfahrkamera ausgestattet. Auf dem 7-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole wird angezeigt, was sich hinter Ihrem Kastenwagen befindet. Die serienmäßige Einparkhilfe am Heck ermöglicht Ihnen zentimetergenaues Rangieren auch auf engem Raum.
ELEKTRONISCHES STABILITÄTSPROGRAMM (ESP) Das ESP überwacht und steuert die Fahrstabilität des MAXUS eDELIVER 3, damit Sie beim plötzlichen Ausweichen, bei Kurvenfahrten oder in schwierigen Situationen nicht die Kontrolle verlieren.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS) Bei einer Notbremsung verhindert das ABS, dass die Räder beim Bremsen blockieren. Das bedeutet, dass Sie beim Bremsen immer noch Lenkmanöver durchführen können, um einem Hindernis auszuweichen.
BREMSKRAFTVERTEILUNG (EBD) EBD (Electronic Brakeforce Distribution) sorgt auch in Notsituationen für die richtige Bremskraft und Bremskraftverteilung auf die Achsen, abhängig vom Gewicht der Ladung im Laderaum.
BREMSASSISTENT (BAS) Das BAS erhöht bei Notbremsungen die Bremskraft und sorgt für den kürzestmöglichen Anhalteweg
Garantie
• 5 Jahre Fahrzeuggarantie oder bis max. 100.000 km
• 8 Jahre Garantie oder bis max. 160.000 km auf die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie
Das jeweils zuerst Erreichte gilt. Es gelten die aktuellen Garantiebedingungen des Herstellers.
Maxomotive Deutschland GmbH Ferdinand-Porsche-Straße 1 · 51149 Köln
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
